Nacionalizado ao Vicente @vicente79.
O Siresp continua a dar boa conta de si. Os helicópetros Kamov continuam parados e Lacerda Machado , percebe mesmo de tudo e mais um par de botas. Abençoados.
Nacionalizado ao Vicente @vicente79.
O Siresp continua a dar boa conta de si. Os helicópetros Kamov continuam parados e Lacerda Machado , percebe mesmo de tudo e mais um par de botas. Abençoados.
O Insurgente 
Os helicópteros são uma boa escolha. Infelizmente, a empresa que assegura a sua não manutenção nem é a Kamov nem quer comprar as peças sequer à Kamov. A própria Kamov já se dispôs a manter os helicópteros ela mesma, mas o contrato socialista não o permite.
O problema não está no cu da Europa. Está nem carón.
“Os helicópteros são uma boa escolha.”
Claro que são. Desde que consigam voar. Se não conseguirem, configuram uma situação aborrecida e relativamente cara.
Se o seu carro mantido pela Auto Míscaro, oficina no meio do pinhal, também este ficará impossibilitado de andar.
Ou se o Rui comer algo estragado no almoço do aniversário de casamento, passará da mesma fação a ser uma má escolha para a sua esposa. 😉
O meu carro fui eu que o escolhi e comprei. Em relação à oficina, também sem a intervenção divina de Costa & Lacerda.
E para uso pessoal evito comprar material caro russo mas lá está, sei que o material é bom mas bom. Especialmente se estiver sossegado, sem uso algum nem manutenção.
h t t p : / /
expresso.sapo.pt/sociedade/2017-06-18-Estaremos-condenados-a-ver-as-tragedias-repetirem-se-
de que destaco
«…este fim-de-semana boa parte da rede de comunicações de emergência falhou no momento mais crítico porque o SIRESP (parceria público-privada que gere a Rede Nacional de Emergência e Segurança) depende em parte de antenas e estas (tal como as dos telemóveis) podem arder e arderam de facto.»
Rui Carmo,
«E para uso pessoal evito comprar material caro russo mas lá está, sei que o material é bom mas bom. Especialmente se estiver sossegado, sem uso algum nem manutenção.»
Têm voado, e muito, na Síria e em outros teatros — e ao que parece muito bem.
(Desta feita tenho teclado a sério). O problema dos Kamov está na manutenção dada por uma empresa socialista, sob contrato socialista leonino. Manutenção essa que nem é predictiva, nem preventiva. É Manutenção Intuitiva, uma nova especialidade socialista, aplicada agora em todo o país, e que na generalidade significa que algum curioso compra peças onde lhe dá jeito e coloca-as como gisa e o resto se encomenda à divindade de serviço ou ao Fado e Acaso.
O seu carro terá sido uma boa escolha, racional . A má oficina pode arrombar essa boa escola, mas isso terá sido apenas má escolha no provedor de serviços de manutenção. A própria Kamov, embaraçada com a situação, aprestou-se a consertar os helicópteros ela mesma, com peças da Kamov. Foi socialisticamente recusada essa opção.
Socialistas fortes tornam fraca a forte gente. Se há quem sabe disso são os próprios russos. Os portugueses parecem não querer aprender com os erros dos outros. Cometerão os seus.
Post certeiro.
Agora substituam “Lacerda Machado” por “Miguel Relvas” e imaginem o que não diriam, escreveriam, comentariam….
O Jerónimo, a Catarina, o Público, o Dn, a Tsf, o Adão e Silva…
h t t p s : / /
sol.sapo.pt/artigo/568580/governo-alertado-para-ameaca-de-inc-ndios-de-risco-elevado-desde-maio
Que bom que os Kamov são úteis na Síria.
Devíamos investir mais na compra de Kamovs.
Caro Rui,
muito obrigado pela referência e pela informação suplementar que me proporcionou.
Fazer a mesma coisa repetidamente esperando resultados diferentes é a definição de insanidade,
António Costa persiste na mesma metodologia há anos e continua à espera de resultados distintos.
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