As contas do TGV: um comboio para implodir?

Artigo de Avelino de Jesus no Jornal de Negócios

Recentemente, discutiu-se no município de Aveiro a hipótese de implodir o Estádio Mário Duarte, construído em 2004 por €64,5 milhões, partindo de uma previsão de €31 milhões e da promessa de sustentabilidade segura. Face aos custos irrecuperáveis e à fraca utilidade do equipamento e aos elevados custos de manutenção, a proposta é economicamente sensata.

A uma escala gigantesca poderá pôr-se dentro de 10 anos questão semelhante para as futuras linhas do TGV português.

É um empreendimento enorme e desproporcionado para a dimensão da economia portuguesa.

Anúncios

8 thoughts on “As contas do TGV: um comboio para implodir?

  1. Luís

    O Estádio de Coimbra também está a dar problemas. E não vejo grande utilidade para o Estádio do Algarve…

  2. Luís

    «Não me venham pedir mais dinheiro para sustentar elefantes brancos.
    Já tive que pagar para os construir.»

    E ainda terá de pagar mais uns quantos em breve… isto sem contar com os micro-elefantes da provícia, como rotundas gigantes e iluminações nocturnas dignas de uma avenida em estradas ruras desabitadas, ah e ainda há as excursões pagas a reformados, os honorários dos cantores pimba, as ajudas às Associações Recreativas, de Caçadores ou Columbófilas e por aí adiante…

  3. Como qualquer elefante branco, custa mais matá-lo do que pari-lo, isto a quem o concebeu com dinheiro dos outros claro.

    Um contributo para a discusão é parar de fazer referência à sigla “TGV”, tgv é marca de comboios francesa, nas linhas CAV que irão ser decided by socrates, made in fora e payed by tugas estúpidos, irão transitar no máximo, os AVE-Alta Velocidad Española.

    Ainda não chegámos à discussão sobre os comboios que isso ainda é maior absurdo se for a gigantesta importação que se suspeita.

    Para já, falamos de linhas para CAV – Comboios de Alta Velocidade.

  4. Beira-Mar

    Boa noite.
    Tendo em consideração as palavras sobre o Estádio Municipal de Aveiro tomei a liberdade de lhe indicar um pequeno vídeo ilustrativo (3m19seg) com uma sucinta explicação entre os dois estádios.

    Face a esta comparação adquirida poderá adicionar o vídeo se assim o desejar e achar pertinente num futuro artigo.
    obrigado pela atenção prestada.

Deixe uma Resposta

Preencha os seus detalhes abaixo ou clique num ícone para iniciar sessão:

Logótipo da WordPress.com

Está a comentar usando a sua conta WordPress.com Terminar Sessão / Alterar )

Imagem do Twitter

Está a comentar usando a sua conta Twitter Terminar Sessão / Alterar )

Facebook photo

Está a comentar usando a sua conta Facebook Terminar Sessão / Alterar )

Google+ photo

Está a comentar usando a sua conta Google+ Terminar Sessão / Alterar )

Connecting to %s