A Concorrência É Boa e Desejável em Todos os Sectores de Actividade, Excepto no Nosso

Com base nestes quadros retirados daqui, que comparam o que a lei propõe para os Táxis e para as plataformas electrónicas de transporte sinceramente não consigo perceber o que pretendem os taxistas. Em ambas as tabelas, os taxistas têm sempre grande vantagem, excepto na questão menor que é o número one-off de horas de formação. Basicamente, a única conclusão que se consegue retirar é que os taxistas simplesmente não querem concorrência. Bem que podiam alterar o seu slogan para Que Se Lixem Os Clientes.

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3 thoughts on “A Concorrência É Boa e Desejável em Todos os Sectores de Actividade, Excepto no Nosso

  1. jo

    Se prestam o mesmo serviço porque têm condições diferentes?

    O serviço de táxi está mal desenhado e é antiquado, então, em vez de se adaptar o serviço que está mal desenhado, incluindo os novos meios de prestação de serviço, deixa-se criar uma plataforma em concorrência selvagem. A Uber está a operar há anos, fora da lei, e ninguém se preocupou com isso.

    Quanto ao livre mercado, pensava que ter prejuízos consecutivos para conquistar cota de mercado era “dumping”, mas parece que quando é feito através de um “telefone esperto” ter prejuízos de milhões enquanto se esmaga a concorrência é mercado justo. Quais têm sido os lucros da Uber desde o seu início?

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