António Costa: Maioria da TAP voltará para o Estado mesmo sem acordo.
“O primeiro-ministro, António Costa, afirmou esta sexta-feira, em Bruxelas, que o Estado retomará a maioria do capital da transportadora aérea TAP mesmo sem acordo com os compradores privados.
“A execução do programa do Governo não depende da vontade de particulares” que assinaram um contrato com um “governo em condições precárias”, disse o primeiro-ministro numa referência à transportadora aérea TAP.”
Será que com a Frente de Esquerda voltaremos a ter nacionalizações forçadas em Portugal ? Grande sinal de confiança para os investidores e de respeito pela lei.
Leitura complementar: O nosso Primeiro-TAPado
O Insurgente 
Não me admirava nada ele tomar o controlo da tap sem o acordo com os actuais donos… afinal não é ele também primeiro ministro sem ter ganho eleições?
Que vergonha… Hão-de atrair charters de investidores assim!
Para todos aqueles que ainda queriam dar o beneficio da dúvida ao Costa aqui está a confirmação, o PS definitivamente derivou para a esquerda radical. Penso que esta declaração é o fim da linha e não restará a Cavaco como forma de salvar a nação de uma Venezuelização/Syrização senão demitir-se e dar a palavra ao povo em eleições para que todos possamos dizer se é da nossa vontade o rumo que Costa está a dar ao nosso país sem qualquer legitimidade sufragada pois não esqueçamos que o programa de governo do PS não foi aprovado pela maioria dos eleitores. O país está em risco e só Cavaco nos pode valer com o sacrifício da sua demissão imediata para travar Costa que já foi longe de mais.
Numa altura de recursos (extremamente) escassos e em que a política de “open skies” é cada vez mais vigente, nacionalizar, quiçá com uma onerosa batalha jurídica pelo meio, uma companhia aérea diz muito sobre as prioridades de um governo claramente terceiro-mundista.
Exatamente! O homem é tão inteligente que nem deve perceber o impacto de uma coisa deste género, principalmente quanto noticiada pelo mundo fora. Fruto das escolas do PS, isto são os pacóvios que de lá saem formados. Como tenho dito, aquilo está repleto de comunistas envergonhados.
Nacionalizações forçadas, só na banca. Forçadas pelos bancos, claro está.
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Só socialistas como tu é que as querem jo, para mim faliam.
“A execução do programa do Governo não depende da vontade de particulares”
Querem maior prova da consideração que o PS tem pelas pessoas? A nossa vontade vale ZERO para esta gente! E mesmo quando eles o assumem, vomitando tiradas destas, o tuga não percebe que é gado para esta malta! Fosga-se… impressionante este país de amebas…
Quanto tempo mais vamos aturar estes atrasados mentais???
Deixem-me contar-vos uma pequena história, eu todos os anos compro à TAP cerca de 1.000.000€ em Bilhetes para os meus trabalhadores, contudo esta verba tem vindo a baixar drasticamente (na TAP) devido ás más condições dos aviões da TAP, nomeadamente os que voam para Angola que é o continente que mais voamos, e isto porque os nossos trabalhadores preferem usar a Lufthansa ou a Air France ainda que tenham de fazer 1 escala e com isso perder mais tempo, mas como eles dizem as condições dos aviões não tem nada a ver.
agora que eles estavam todos entusiasmados com a nova administração da TAP os quais prometeram novos aviões e melhoria dos existentes, eles estavam a pedir para se começar a usar outra vez a TAP.
E eis que então chega este palhaço, que não tem outro nome (desculpem-me os Palhaços) e vem querer outra vez Nacionalizar a TAP.
A TAP e todas as Empresas Publicas nunca iram ser rentáveis porque não existe um dono físico e presente, pelo que é fácil fazer gestão danosa, agora quando está lá e lhe vais ao Bolso o caso muda de figura, a não ser que o dono seja um Banana.
Victor, eu também viajo bastante para Angola e pago bastantes bilhetes, portanto não me venha com histórias. Viaja lufthansa ou iberia pelo mesmo motivo que eu: bilhetes mais baratos. Que a Tap abusa da sua posição em África e perde para a concorrência apesar dos seus voos directos são contas de outro rosario: má gestão. Não meta a qualidade dos aviões na história que soa treta.
Este Costa nem vai chegar a cair de “maduro”, ele é fruta podre, ainda assim pode bem seguir para a venezuela para dar uma mãozinha ao “maduro” lá do sítio!
Juízinho!! Quer queiram quer não, quem manda sou eu!!
Alguma dúvida falem com o Vasconcelos das Fitas, não não, por acaso não é o Miguel, ele explica o racional da coisa, agora desculpem mas tenho que ir reverter mais umas coisinhas.
Enchem as orelhas do povinho com a treta da “empresa de bandeira” como se o preço das viagens não fosse o maior factor de peso… O pessoal que vive e trabalha no estrangeiro, ou quer ir para as ilhas atlânticas, quer pagar o mínimo e ir de A a B o mais rápido possível. A TAP não é barata nem tem rotas para muitos destinos onde há Portugueses.
Façam um inquérito ao número de Portugueses que viajam nas low cost, mesmo a partir de destinos servidos pela TAP…
O filão de ouro da TAP é o monopólio das rotas do Brasil. No dia em que tiver competição, os preços de viagem vão certamente baixar. Há quem viaje SAO-MAD-LIS porque os bilhetes são muito mais baratos do que SAO-LIS.