Segundo as inteligências que assinam este manifesto (mais um!) uma das razões para não privatizar a TAP é a “entrega [d]o poder de monopólio sobre os transportes aéreos” a estrangeiros.
Sobressaltado com a revelação, resolvo verificar a lista de partidas e chegadas da Portela em busca do tal “monopólio”. Infelizmente, sem sucesso.
O Insurgente 
Talvez num soberbo sistema socialista de ensino que cria sonhos de se viver dos impostos dos outros…
Esse manifesto é de 2012 , mas podia ser do século passado porque a lógica desse pessoal nunca muda. Gostava que as tais “sumidades” e tudo o que rosna contra a privatização discutissem por exemplo o caso da British Airways e do que se passou com a sua privatização , mas isso não deve ter nada a ver.
Podemos juntar num pacote com a RTP e dar aos economistas (junto com as dividas?)
J Ventura
o caso da British Airways e do que se passou com a sua privatização
O que se passou?