Mas o Costa também sugeriu que uma percentagem das taxas cobradas sob a forma de portagens, servisse para diminuir o deficit dos transportes públicos.
A mim, também não me parece boa, a ideia da taxa (?) sobre o combustível, mas já acho bem que parte do valor das portagens sirva para financiar os transportes públicos.
O que acho muito mal é que as auto-estradas que atravessam Lisboa, sejam todas SCUT – sem custos para o utilizador. É mais do que injusto que uma auto-estrada no interior, fácil de construir e com custos baixos – os terrenos são baratos – tenha portagem, enquanto o troço de auto-estrada mais caro do País – que fica na CREL ou na CRIL, não sei bem, mas sei que talvez nunca por lá vá passar, apesar de a estar a financia-la… – seja utilizado de borla, ao que dizem por cerca de 100.000 viaturas por dia. Se esse troço fosse taxado a 1 € por cada passagem, arranjar-se-ia dinheiro bastante para a sua manutenção e para a manutenção de muitas outras auto-estradas, e ainda sobraria algum para financiar os transportes públicos – Metro, Carris e CP. E os transportes públicos passariam a ter mais procura, o que também seria bom.
Mas disto não gostam os lisboetas de ouvir falar…
O Insurgente 
Mas o Costa também sugeriu que uma percentagem das taxas cobradas sob a forma de portagens, servisse para diminuir o deficit dos transportes públicos.
A mim, também não me parece boa, a ideia da taxa (?) sobre o combustível, mas já acho bem que parte do valor das portagens sirva para financiar os transportes públicos.
O que acho muito mal é que as auto-estradas que atravessam Lisboa, sejam todas SCUT – sem custos para o utilizador. É mais do que injusto que uma auto-estrada no interior, fácil de construir e com custos baixos – os terrenos são baratos – tenha portagem, enquanto o troço de auto-estrada mais caro do País – que fica na CREL ou na CRIL, não sei bem, mas sei que talvez nunca por lá vá passar, apesar de a estar a financia-la… – seja utilizado de borla, ao que dizem por cerca de 100.000 viaturas por dia. Se esse troço fosse taxado a 1 € por cada passagem, arranjar-se-ia dinheiro bastante para a sua manutenção e para a manutenção de muitas outras auto-estradas, e ainda sobraria algum para financiar os transportes públicos – Metro, Carris e CP. E os transportes públicos passariam a ter mais procura, o que também seria bom.
Mas disto não gostam os lisboetas de ouvir falar…