E, claro, nem pensar em privatizar a TAP e liberalizar o transporte aéreo em Portugal…
TAP deverá cancelar mais de nove mil voos este ano
Depois de ter suspendido 2190 voos nos primeiros três meses deste ano, a TAP vai cancelar mais 2400 até Junho. No segundo semestre, o plano de cortes deverá manter-se ao mesmo ritmo, o que significa 9180 cancelamentos só em 2009.
Tráfego de passageiros da TAP cai 7,1 por cento no primeiro trimestre
O número de passageiros transportados pela TAP nos três primeiros meses deste ano caiu 7,1 por cento. Tendência que poderá comprometer a metas fixadas para 2009, que estipulavam um aumento do tráfego em 3,7 por cento.
TAP confirma prejuízos de 285 milhões de euros
As perdas da actividade de transporte aéreo situam-se nos 209 milhões de euros, às quais se somam os resultados negativos da operadora de handling Groundforce (-36 milhões de euros), da empresa de manutenção brasileira VEM (-29 milhões de euros) e da companhia de aviação regional Portugália (-4 milhões de euros).
Passivo da TAP sobe a quase 2,5 mil milhões de euros
O grupo TAP fechou o ano de 2008 com um passivo de 2467 milhões de euros, num cenário em que inclui a consolidação das contas da brasileira VEM, indica um documento interno da empresa. Apesar do prejuízo de 280 milhões de euros gerado no ano passado, o ministro Mário Lino mostra-se confortável com a actual administração, liderada por Fernando Pinto, que deverá ser reconduzido no cargo.
A injecção de dinheiro na TAP “é mais necessária”, diz Fernando Pinto
Fernando Pinto explicou que essa injecção de dinheiro não serviria para financiar novos investimentos, mas antes para “ajustar a estrutura de capital para dar algum conforto em termos de gestão”.
Leitura complementar: Para que serve a TAP?; E que tal privatizar a TAP?; Urgente um novo mega-aeroporto de Lisboa; Urgente um novo mega-aeroporto de Lisboa (2); Urgente um novo mega-aeroporto de Lisboa (3); Urgente um novo mega-aeroporto de Lisboa (4); Urgente um novo mega-aeroporto de Lisboa (5).
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“liberalizar o transporte aéreo em Portugal”
Liberalizar como, concretamente?
Que eu saiba o transporte aéreo em Portugal está tão liberalizado como na generalidade dos países europeus.
Comentário por Luís Lavoura — Abril 29, 2009 @ 09:51
“Liberalizar como, concretamente?”
Acabar com o monopólio na gestão dos aeroportos e com os privilégios e a concorrência desleal da TAP era um bom princípio.
Comentário por André Azevedo Alves — Abril 29, 2009 @ 14:16
“privilégios e a concorrência desleal da TAP”
Quais privilégios? Porque é a concorrência da TAP desleal?
Comentário por Luís Lavoura — Abril 29, 2009 @ 15:35
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