No Ladrões de Bicicletas (where else?), Ricardo Paes Mamede sugere que «é preciso taxar os ricos», tendo em conta os algo surpreendentes números de vendas de automóveis no primeiro semestre deste ano (um aumento de 6,4% face a igual periodo do ano passado). Gosto especialmente desta parte [negritos meus]:
«(…) há motivos para acreditar que o crescimento das vendas automóveis é mais um sinal da grande assimetria na distribuição de rendimentos no nosso país. Não tenho dados sobre isto, mas não me admiraria que a quase totalidade do recente aumento das importações de automóveis em valor se ficasse a dever a carros de gama elevada.»
Que é como quem diz: Bem, pá, eu não sei do que estou a falar, mas enfim, pá, tendo em conta os meus preconceito ideológicos, pá, é bem de ver que temos de aumentar os impostos sobre os ricos. Têm sempre piada, estes gatunos de velocípedes. Em especial porque o valor de crescimento de 6,4% é em volume unitário e não em receitas. Isto é, venderam-se no primeiro trimestre de 2008 mais 6875 automóveis ligeiros de passageiros. Logo este número deveria ser uma indicação de que não devem estar em causa BMWs, Mercedes, Jaguares e afins.
A verdade é que não é preciso muito para obter os dados necessários. Quem quiser mandar bocas minimamente informadas pode ir ao sítio da ACAP buscá-los. Mais concretamente, aqui. Podemos ver assim, que os malandros dos fásssistas compraram mais 50(!) Jaguares e mais 4 (um escândalo) Maseratis neste semestre. Já menos felizes estarão os concessionários que venderam menos, como a Bentley (-1, uma queda de 50%, se calhar precisam de um subsídio), Ferrari (-4), Aston Martin (-7), Porsche (-6) e Lotus (-2). Ainda na «gama elevada», mas menos opulenta, a BMW realmente subiu 16,5% (mais 802 automóveis), mas isto não chega para compensar as quedas dos seus concorrentes Mercedes (-651), Audi (-453), Volvo (-305) e Alfa Romeo (-246).
E em termos gerais, quais as marcas que mais cresceram? Fácil, é só fazer contas, em vez de recorrer ao preconceito ideológico fundamentado na asneira. Seat (+2157), Fiat (+1962), Renault (+1481), Nissan (+1642), Ford (+1521), Kia (+843), Mini (+537), Skoda (+454), Smart (+419), Volkswagen (+359), Mitsubishi (+358), Hyundai (+183) e Opel (+116). Naturalmente, se somarmos estes valores, o resultado é superior ao aumento total de 6875. É por causa de todos os outros que perderam vendas, entre os quais os tais “carros de fásssista”.
Pedro Sette Câmara
André Azevedo Alves
Carlos Guimarães Pinto
Helder
Bruno Garschagen
João Luís Pinto
LA
Bruno Alves
Miguel Botelho Moniz
ruicarmo
Miguel
Elizabete Dias
antoniocostaamaral
LT
Rui Oliveira
BZ
dos ∫antos
CAT
André Abrantes Amaral
planca12
ruialbuquerque
Rodrigo Adão da Fonseca
Adolfo Mesquita Nunes
Michael Seufert
jtcb
É preciso mas é taxar os políticos , que andam à borla nesses carrinhos , e com motorista. E mais umas coisinhas. E tudo sem nada fazer de jeito.
Comentário por mf — Julho 18, 2008 @ 3:22 pm
[...] de veículos pesados face à primeira metade de 2007. 11,4%. Um exagero, claramente. Usando a mesma lógica cleptocíclica, se calhar há margem para aumentar os impostos sobre as empresas de transportes. Sim, aquelas que [...]
Pingback por Lógica alternativa cleptocíclica (2) « O Insurgente — Julho 18, 2008 @ 3:23 pm
[...] como: Blogosfera, Economia, Política, Portugal — André Azevedo Alves @ 3:26 pm Sobre este tema, ver também este post no Caldeirada de [...]
Pingback por Lógica alternativa cleptocíclica (3) « O Insurgente — Julho 18, 2008 @ 3:27 pm
Uma referência à Caldeirada de Neutrões também teria sido simpática. Afinal eu vi primeiro!
http://caldeiradadeneutroes.blogspot.com/2008/07/robins-dos-bosques.html
Comentário por Tarzan — Julho 18, 2008 @ 3:47 pm
UUUUUUUPSSSS!
Só agora vi a terceira parte do post. Sorry!
Comentário por Tarzan — Julho 18, 2008 @ 3:48 pm
Caro Tarzan, tem razão. Não tinha visto. Agradeço ao André a chamada de atenção.
Comentário por Miguel Botelho Moniz — Julho 18, 2008 @ 4:06 pm
Por acaso não conhecia os números, ainda bem que os foi buscar. É impressionante como qualquer número pode ser utilizado para fazer política fácil e demagogia da boa. Enfim, é o que temos…
Comentário por Tiago Moreira Ramalho — Julho 18, 2008 @ 4:12 pm
Linkei no meu blogue este post e o seguinte. Espero que não se importe.
Comentário por Sagitário — Julho 18, 2008 @ 4:38 pm
Já agora, não conferi o link mas, só por curiosidade, havia informação sobre algum aumento significativo de vendas de veículos GPL? Poderia, em teoria, ser um dos factores para o aumento das vendas, especialmente entre “carros de não-fássistas”.
Comentário por dos ∫antos — Julho 18, 2008 @ 5:42 pm
Há mais dados na Autoinforma, mas são a pagantes… Informação pública só o agregado por marca.
Comentário por Miguel Botelho Moniz — Julho 18, 2008 @ 5:56 pm
Pode o autor do texto referido estar sempre alerta: com estes números de vendas de automóveis podem sempre roubar-lhe a bicicleta. E se não roubarem é porque a bicicleta não está a ter saída: toca a bombar outra asneira. Eu tenho uma bicicleta que custou 350Euros. Alguém sabe se “é fassista”? Penso que sim: tem 21 mudanças e a maioria que vejo na rua só tem 3. Logo sou um priveligiado!!
Comentário por A. R — Julho 19, 2008 @ 12:09 am
Excelente desmontagem da cretinice ideológica de que padecem estes cromos.
Comentário por Luís Oliveira — Julho 19, 2008 @ 12:55 am
Segundo os dados disponíveis, a venda de carros aumentou. Factos são factos. Como porém outras coisas também aumentaram (desemprego, preço dos combustíveis, juros, crédito mal-parado, etc.), o que é que se depreende do aumento das vendas de automóveis normais? Que não se deve aos carros topo de gama dos “tios”, mas sim aos Fiats, Renaults Nissans dos filhos dos “tios” que vivem à custa dos papás? É que eu não estou a ver-me, e a muitos dos meus colegas empregados, a trocar de carro numa conjuntura destas.
Comentário por Henrique — Julho 19, 2008 @ 2:41 pm
“É que eu não estou a ver-me, e a muitos dos meus colegas empregados, a trocar de carro numa conjuntura destas.”
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Quem é que numa conjuntura destas acredita que tem o seu emprego e o seu salário garantido por direito divino?
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Talvez seja cretinismo ideológico da minha parte mas a resposta é: os funcionários públicos.
Comentário por ccz — Julho 19, 2008 @ 3:18 pm
Direitos divinos só os “tios” é que os têm desde os tempos mais recuados e até ao fim dos séculos, amen. O resto das bestas como os funcionários públicos e demais empregados devem comer e calar e não se armarem em mais bestas do que já são…
Comentário por Henrique — Julho 19, 2008 @ 4:08 pm